Codici spesa

La tabella riportata di seguito mostra la lista dei principali Codici Spesa da utilizzare per i Claim di garanzia.

Per i Codici Spesa relativi a specifici mercati, si prega di fare riferimento alle policy locali.

Codice Spesa 12 - Pre consegna

Prima della consegna della vettura nuova, e a seguito del processo di hand-over, il personale di officina deve condurre un processo standardizzato di ispezione, per garantire la consegna al cliente di un veicolo in perfette condizioni e in piena efficienza.

In questa fase devono essere effettuati tutti i controlli previsti dalle checklist per l’ispezione di pre consegna, che sono specifiche per ogni tipologia di modello e guidano i tecnici nelle diverse fasi di controllo e preparazione vettura.

Per ulteriori informazioni sul processo di pre consegna e per trovare le specifiche checklist per i modelli da MY21 in poi, fare riferimento alla Lettera Circolare MAS002380”.

Per il modello MC20 fare riferimento alla Lettera Circolare MAS003495 e alla Lettera Circolare MAS002693”.

Per Grecale, si invita a consultare la lettera circolare MAS003826 "Introduzione a Maserati Gracle e la lettera circolare MAS003964 "Introduzione a Maserati Grecale Folgore, che riportano in allegato le specifiche checklist di pre-consegna, e la lettera circolare MAS003196.

Per GranTurismo e GranCabrio, si rimanda alla Circolare MAS003827 “Introduzione alla nuova Maserati GranTurismo/GranCabrio”. Per GranTurismo/ Grancabrio Folgore, si rimanda alla Circolare MAS004120 “Introduzione alla Maserati GranTurismo/ Grancabrio Folgore”. 

La Lettera Circolare di Introduzione alla nuova Maserati Grecale MAS003826 non prevede il controllo PDI. Per ulteriori informazioni fare riferimento a MAS004188.

Qualora, a seguito della suddetta ispezione, dovesse rendersi necessario un intervento di ripristino, occorrerà valutare se l’inconveniente sia dovuto ad una difformità originaria di prodotto o se sia riconducibile ad un danno da trasporto.

In caso di danni da trasporto, è necessario richiedere il risarcimento dei danni riscontrati entro 5 giorni dall’hand-over. Per questo motivo è indispensabile che l’ispezione venga effettuata al più presto.

E’ consentito inviare Claim in codice spesa 12 solo per un periodo limitato di tempo, che decorre a partire dalla data di fatturazione della vettura da parte di Maserati o da parte della propria Filiale, e varia in funzione delle condizioni logistiche locali. Si prega di chiedere indicazioni specifiche al proprio ABM di riferimento.

In caso di dubbi sull’attribuzione di un danno, è possibile inviare un ticket Blue On Line come “Informazione alla Fabbrica”.

Informazioni dettagliate in merito alla gestione di reclami in pre-consegna sono riportate nel bollettino MAS003588 “Policy per richieste in garanzia relative a pre-consegna (PDI)”.

Per indicazioni sulla corretta stesura dei rapporti BOL relativi ai difetti estetici riscontrati durante la fase di PDI, si rimanda alla Circolare “MAS003890 – Best practice BOL – difetti estetici rilevati nel PDI”

Per maggiori informazioni sulla gestione dei danni da trasporto, si prega di fare riferimento alla Lettera Circolare MAS003589 “Procedura Hand Over”.

Codice Spesa 16 – Garanzia Contrattuale

Il Codice Spesa 16 deve essere utilizzato per richiedere il rimborso di riparazioni (ricambi e manodopera) eseguite a fronte di difformità originarie di prodotto, nel periodo di validità della garanzia contrattuale.

Maserati offre ai propri clienti una garanzia contrattuale di 36 mesi a chilometraggio illimitato (48 mesi/50.000 miglia per USA, Canada e Puerto Rico), che decorre a partire dalla data di attivazione della garanzia, riportata sul libretto di garanzia.

Per poter essere rimborsate nell’ambito della garanzia contrattuale, le riparazioni devono essere effettuate necessariamente da Riparatori Autorizzati Maserati.

La garanzia sulle riparazioni rimborsate in Codice Spesa 16 segue la garanzia della vettura.

Esempio:

Se la riparazione viene effettuata quando la vettura ha 30 mesi di vita, la garanzia sulla riparazione scade al compimento del 36° mese di vita della vettura, nel momento in cui scade la garanzia dell’auto.

Codice Spesa 21 – Garanzia Ricambi

I ricambi e gli accessori originali Maserati, installati a carico del cliente da un riparatore autorizzato, presentano una garanzia di 12 mesi a chilometraggio illimitato a partire dalla data di installazione. La garanzia copre sia il costo dei ricambi  che il costo della manodopera necessaria per la sostituzione.

Solo per Europa:

• Ricambi e accessori acquistati da un cliente a partire da gennaio 2019 ed installati da un dealer Maserati avranno una copertura in garanzia di 2 anni su ricambi e manodopera, a partire dalla data di installazione, come riportato nella Lettera Circolare MAS002718;
• Ricambi e accessori acquistati da un cliente o da un riparatore non autorizzato a partire da gennaio 2019 ed installati al di fuori della Rete Maserati avranno una copertura in garanzia di 2 anni solo sui ricambi, a partire dalla data di fatturazione dei ricambi al cliente o al riparatore non autorizzato.

Per tutti i ricambi acquistati al di fuori degli intervalli temporali specificati nella lettera circolare MAS002718, Maserati S.p.A. continuerà a coprire 1 anno di garanzia.

Quando si inserisce un claim per ricambi installati a carico cliente, occorre usare sempre il Codice Spesa 21, anche se è ancora attiva la garanziacontrattuale (36 mesi/ chilometraggio illimitato) o la garanzia estesa della vettura, se presente. 

Perché la garanzia sui ricambi risulti valida, il cliente è tenuto a conservare copia della fattura e/o dell’ordine di lavoro relativi all’intervento pagato, che andranno allegati necessariamente al Claim di garanzia, per la valutazione del rimborso richiesto.

Per i componenti soggetti ad usura e per quelli inseriti nella lista APPROVAZIONE PREVENTIVA è inoltre necessaria l’apertura di ticket BOL, nelle modalità previste dalle relative policy.

La garanzia sui ricambi è valida esclusivamente presso i dealer appartenenti alla Rete Maserati, pertanto non verranno rimborsati interventi effettuati da riparatori non autorizzati.

In caso di ricambi venduti al banco e sostituiti all’esterno della Rete Maserati, un dealer Autorizzato Maserati dovrà analizzare la vettura per confermare se il problema è dovuto a difetto originario del materiale oppure ad installazione non corretta.

Se viene confermato il difetto del ricambio, il dealer deve allegare alla Service Entry la fattura di acquisto da parte del cliente (o da parte del Riparatore non autorizzato) e del materiale fotografico che mostri il difetto, oltre a dichiarare i controlli effettuati per verificare il problema.

In tal caso, Maserati rimborserà i costi relativi al ricambio e ai controlli effettuati per confermare l’inconveniente.

Al contrario, qualora il dealer, a seguito dei controlli, non confermasse un difetto del materiale, il cliente sarà responsabile per I costi relativi ai controlli e Maserati non rimborserà il ricambio.

Codici Spesa 22 & 28 – Goodwill

Il “Goodwill” (Codice Spesa 22 “Goodwill Tecnico” o Codice Spesa 28 “ABM Goodwill) consiste nel rimborso da parte di Maserati di riparazioni effettuate su una vettura non coperta da nessuna garanzia, per scadenza o decadimento.

Il Codice Spesa 22 e il Codice Spesa 28 si applicano esclusivamente in caso di anomalia tecnica.

Maserati può decidere di concedere un goodwill per garantire la soddisfazione del cliente, nei seguenti casi:

• Problematiche tecniche note che si verificano su una vettura non coperta da garanzia (per scadenza o decadimento). La lista aggiornata delle anomalie note per le quali potrà essere valutato un intervento in goodwill sono riportate nella Lettera Circolare MAS003091 “Gestione anomalie note fuori garanzia contrattuale – aggiornamento”.
• Inconvenienti tecnici ripetuti verificatisi durante il periodo di garanzia ma non risolti durante il periodo di validità della garanzia stessa.

Per richiedere un Goodwill è necessario aprire sempre un ticket Blue On Line.

Se è necessario un supporto in fase di diagnosi e per componenti nelle liste di Approvazione preventiva o Tutorship, il dealer deve aprire un ticket come “Richiesta di Aiuto”.

Fare riferimento alla Lettera Circolare MAS003754 “Aggiornamento del processo di Tutorship” per prendere visione delle componenti soggette a Tutorship.

Se la riparazione non può essere coperta dal Codice Spesa 22, il BOL specialist indirizzerà il dealer all’ABM per un’ulteriore valutazione in merito alla concessione del goodwill. Qualora il goodwill venga concesso dall’ABM, il dealer sottometterà un Claim in Codice Spesa 28, allegando al Claim l’e-mail di autorizzazione.

Altrimenti, il dealer può chiedere un contributo per la riparazione direttamente all’ABM di riferimento, aprendo un ticket BOL come “Richiesta di Autorizzazione”. Se l’ABM concede un contributo, il dealer procederà con la sottomissione dei Claim in ModisCS+, utilizzando il Codice Spesa 28.

In entrambe le tipologie di ticket BOL deve essere indicato il “motivo per cui” si richiede il goodwill.

I rimborsi relativi a ricambi e manodopera devono richiesti compilando le relative sezioni all’interno del Claim.

Non verranno approvate le richieste effettuate utilizzando i campi all’interno della sezione Lavorazioni Esterne.

In caso di erogazione di goodwill tecnico è necessario evidenziare chiaramente in fattura la percentuale di contributo riconosciuto. Occorre inoltre utilizzare la dicitura “goodwill tecnico” (non deve essere utilizzata la parola “Garanzia”).

E’ inoltre importante notare che il goodwill tecnico non è un diritto contrattuale; esso deve essere visto come una concessione da parte della Fabbrica per mantenere la soddisfazione del cliente in alcuni casi particolari.

Codici Spesa 23 & 24 – Campagne e FOTA

Una Campagna di Servizio (Codice Spesa 23) rappresenta uno sforzo di miglioramento del prodotto da parte di Maserati e riguarda componenti non legati alla sicurezza.

Le Campagne di Servizio si distinguono in:

Rapid Update (RU) → azione attraverso la quale Maserati desidera introdurre una miglioria di prodotto. Deve essere obbligatoriamente effettuata al primo ingresso utile della vettura in assistenza.

Customer Service Notification (CSN) → azione di miglioramento per cui Maserati vuole intervenire prima dello spontaneo ingresso in officina del Cliente. Con un approccio fortemente proattivo, viene organizzato un ricontattato cliente con le modalità più opportune a seconda delle circostanze (telefonata, lettera, sms, e-mail, ecc.). I dettagli di tale ricontatto vengono definiti e comunicati di volta in volta nelle apposite comunicazioni dedicate. Deve essere obbligatoriamente effettuata.

La campagna di servizio, sia essa RU o CSN, deve essere eseguita sulla vettura fino a quando è aperta. Una volta chiusa*, non vengono più accettati Claim in garanzia ma la campagna potrà comunque essere effettuata a spese del cliente.

* La Campagna di Servizio viene chiusa quando l’intervento previsto è stato effettuato su tutte le vetture coinvolte oppure quando gran parte degli interventi sono stati effettuati e, trascorso un periodo di validità mediamente lungo, da diversi mesi non vengono registrati ulteriori interventi. 

Le azioni di richiamo (Codice Spesa 24) vengono invece definite Customer Legal Recall (CLR).

Le CLR sono campagne che riguardano tematiche di sicurezza o ripristinano la coerenza del veicolo verso i vari requisiti normativi locali. In questo caso è obbligatorio il ricontatto del cliente attraverso comunicazione ufficiale tracciata. Tali azioni hanno carattere di obbligatorietà.

Le campagne di Servizio e le campagne di Richiamo sono gestite allo stesso modo; ognuna di esse richiederà un numero di campagna valido. Tutte le campagne possono essere eseguite solo su specifici veicoli inseriti nei database dedicati alle campagne.

Tutti i concessionari devono verificare tramite ModisCS+ se risultano campagne di richiamo e/o di servizio aperte sia per tutte le vetture che arrivano in officina sia per le vetture in stock presso le concessionarie.

Prima della consegna al cliente, tutte le vetture Maserati in giacenza, nuove o usate, devono essere controllate nuovamente per verificare la presenza di campagne aperte.

E’ fondamentale inoltre che tutti i bollettini relativi alle campagne siano rivisti in dettaglio prima di effettuare l’intervento.

Le campagne sono considerate eseguite quando il claim di garanzia viene confermato. Il claim di garanzia per le campagne deve essere inviato entro un massimo di 7 giorni dalla chiusura del relativo ordine di lavoro, per evitare che un’altra officina Maserati ripeta l’intervento. Qualora dovesse verificarsi questa evenienza, verrà rimborsato il riparatore che avrà inviato il Claim per primo.

NOTA IMPORTANTE: si ricorda che tutte le campagne, siano esse RU, CSN o CLR, devono essere eseguite obbligatoriamente: ogniqualvolta una vettura entra in officina è fatto obbligo per il Dealer controllare all’interno della scheda «Campagne» della Service Entry ed eseguire tutte le azioni aperte sul VIN.

Si precisa inoltre che il colore blu ha il solo scopo di evidenziare le azioni che, se non effettuate, bloccheranno l’invio di eventuali altri claim aperti nella stessa Service Entry. 

Per ulteriori informazioni si prega di fare riferimento alle Lettere Circolari MAS002689 “Campagne - Requisiti di Policy” e MAS003355 "Campagne: un cambio di nome per la massima cura".

Attività On The Air (FOTA)

A partire dai veicoli MY21, Maserati, in collaborazione con i suoi partner tecnici, ha implementato una tecnologia per cui è il cliente ad aggiornare determinate centraline del veicolo in piena autonomia, con la semplice pressione di un dito sul Display, come avviene per altri apparecchi di uso quotidiano, dal telefono cellulare alla SmartTV.

Questi aggiornamenti sono denominati FOTA (Firmware Over The Air) e, al momento, sono disponibili per i moduli direttamente coinvolti con la connettività del veicolo, ovvero TBM ed ETM.

In caso di mancata «esecuzione» da parte del cliente, sarà comunque possibile procedere all’aggiornamento del veicolo attraverso i canali tradizionali (MD EVO, Memoria USB, etc.) e richiedere il rimborso in garanzia utilizzando il Codice Spesa 23.

Ogni azione FOTA sarà comunicata attraverso l’istruttoria ufficiale di una campagna e la pubblicazione di un Bollettino specifico, che includerà i dettagli in merito alle modalità specifiche di esecuzione per ogni singola azione.

Inoltre, le azioni FOTA saranno chiaramente identificate all’interno della scheda «Campagne» delle Service Entry: le campagne FOTA attive saranno evidenziate su sfondo grigio scuro, mentre quelle già eseguite saranno contraddistinte dalla descrizione “FOTA UPDATE” all’interno del campo «Dealer».

Per ulteriori informazioni sulle azioni FOTA si prega di fare riferimento alle Lettere Circolari MAS002429 "FOTA - L'aggiornamento a portata di dito - Introduzione" e MAS003444 "Gestione delle campagne FOTA in ModisCS+".

Campagne su vetture EFM

Le vetture contrassegnate come EFM sono quelle esportate da/presso paesi con condizioni di garanzia diverse rispetto a quelle in vigore nei paesi di origine.

Nonostante la presenza di questo blocco, al Dealer non viene preclusa la facoltà di aprire Service Entry, ma l’invio dei Claim di Garanzia è limitato esclusivamente alle Campagne (codici spesa 23 e 24); in particolare le Campagne di Richiamo possono essere eseguite in Garanzia mentre le Campagne di Servizio possono essere eseguite a spese del cliente. Il concessionario deve tracciare l’intervento in ModisCS+/ Service Entry+ e può chiedere il rimborso dei costi amministrativi (Codice Operazione: 0200200; Codice Spesa: 23).

Per ulteriori informazioni consultare la Lettera Circolare MAS000461 “Aggiornamento policy per gestione Service Entry e Claim per veicoli con flag EFM (Exported to Foreign Market)”.

Campagne su vetture incidentate

Per le vetture che hanno subito danni ingenti a causa di un incidente, la garanzia decade nei seguenti casi:

• non è possibile riparare il veicolo;
• il cliente non autorizza la riparazione;
• il cliente affida il ripristino a un riparatore non autorizzato che non può garantire la qualità della riparazione.

Se una vettura contrassegnata come incidentata (con garanzia bloccata) entra in un’officina Maserati e l’accettatore/ addetto dell’officina verifica la presenza di campagne aperte sul veicolo:

• le campagne di Servizio possono essere eseguite a carico del cliente; Il concessionario deve tracciare l’intervento aprendo una Service Entry e può chiedere solo il rimborso dei costi amministrativi (Codice Operazione: 0200200; Codice Spesa: 23).
• le campagne di Richiamo possono essere eseguite in garanzia.

Qualora esistano evidenze che la vettura è stata ripristinata presso un riparatore Maserati (che possa certificare la qualità della riparazione), la garanzia può essere sbloccata.

Si prega di contattare il proprio ABM oppure l’Ufficio Garanzie della filiale (solo per concessionari che fanno riferimento a Filiali) per bloccare o sbloccare la garanzia per le vetture incidentate.

Codice Spesa 25 - Certified Pre-Owned (CPO)

Il programma Certified Pre-Owned (CPO) Maserati offre una garanzia completa di 2 anni sulle vetture usate e rivendute esclusivamente dai dealer appartenenti alla Rete Autorizzata Maserati.

Prima di essere ritenute idonee alla copertura CPO, le vetture devono essere sottoposte ad un’ispezioni in 121 punti. Questa ispezione deve essere effettuata da un Dealer Autorizzato ed è rimborsata da Maserati.

Qualora, durante l’ispezione, il dealer riscontrasse la necessità di effettuate interventi per la riparazione o ricondizionamento dell’auto, potrà usufruire di particolari condizioni e sconti sui ricambi necessari. Tali interventi restano a carico del dealer.

Il costo dell’ispezione e gli interventi effettuati a programma attivato saranno rimborsati da Maserati a seguito della sottomissione in ModisCS+/ Service Entry+ di Claim con Codice Spesa 25.

Per maggiori dettagli su termini, attivazione e costi dei programmi, si prega di contattare il proprio responsabile CPO di riferimento.

Codice Spesa 26 - Gesto Commerciale

Maserati può decidere di offrire un Gesto Commerciale (Codice Spesa 26) a un cliente quando un inconveniente relativo alla vettura rischia di ridurre la soddisfazione del cliente stesso.

Il Gesto Commerciale consiste nell’offerta di omaggi (interventi di manutenzione pre-pagati, installazione di accessori, attivazione di estensioni di garanzia, sconti sui servizi, etc.).

Maserati può approvare il Gesto Commerciale nei seguenti casi:

• Inconvenienti tecnici ripetuti sulla vettura che richiede la gestione del cliente
• Insoddisfazione del cliente
• Cattiva qualità del servizio
• Ritardo nella riparazione

Non va invece richiesto per:

• Casi già gestiti dal Customer Care
• Errori nella riconsegna
• Cattiva qualità dell’assistenza stradale
• Lamentele nel Customer satisfaction survey (CSI)

Qualora ritenga ci siano i presupposti per un Gesto Commerciale, il dealer lo richiederà all’ABM. Maserati SpA procederà quindi alla valutazione della storia del Cliente e del VIN e/o la situazione in corso.

Se il cliente risulta idoneo, il dealer verrà informato in merito al gesto commerciale accordato e procederà alla sottomissione di un Claim utilizzando il Codice Spesa 26. All’interno del Claim (nella BOL, se presente) deve essere indicato il “motivo per cui” è stato richiesto il gesto commerciale.

Codice Spesa 29 - CRM Goodwill

Il CRM goodwill può essere concesso dal Customer Care in accordo con l'ABM ai clienti che hanno avuto un’esperienza non soddisfacente con il prodotto, l’azienda o i servizi forniti (un caso cliente su SFDC deve essere quindi aperto per ogni cc29).

Esempi di utilizzo appropriato:

• casi non gravi ma che comunque causano comprensibile insoddisfazione, senza soluzione
• riparazione non eseguita nei tempi previsti e/o concordati
• problemi tecnici ripetuti sui veicoli 
• ritardo e/o errore nella consegna (per es. consegna vettura nuova) 
• qualità scadente dell’assistenza stradale 
• lamentela sulla Customer Satisfaction survey (CSI)
• ritardo nell’assistenza al Cliente

Esempio di utilizzo da evitare:

• Il cliente non è stato fedele all’Azienda, alla Rete Autorizzata, non ha rispettato le indicazioni di garanzia in merito a manutenzione, ricambi originali, etc.

Il Customer care, con il supporto dell’ABM e del dealer, valuta la possibilità di applicare il CRM goodwill e, in caso di valutazione positiva, informa dealer e cliente.

I Claim per CRM Goodwill devono essere sottomessi dal dealer  in ModisCS+ utilizzando il Codice Spesa 29. Nelle note al Claim va inserito il numero di caso SFDC , che a sua volta deve riportare tutte le informazioni rilevanti (problema, azioni intraprese e motivo del CRM Goodwill).

Il claim deve essere poi approvato dall'ABM. 

Codice Spesa 35 - Programmi Prepagati

I dealer possono sottomettere claim in Codice Spesa 35 per chiedere il rimborso di:

• interventi previsti dai Programmi Prepagati di Manutenzione
• servizi forniti nell’ambito del Programma Pick up & Delivery (dove disponibile e applicabile)
• servizi forniti nell’abito del Programma Loaner car.

I Programmi prepagati di Manutenzione  Maserati sono disponibili per Ghibli, Quattroporte e Levante, nelle versioni Premium e Premium Plus.

Per maggiori dettagli in merito ai nuovi programmi Picki Up & Delivery e Loaner Car, si prega di consultare la Lettera Circolare MAS002916 “Release 35/2021 Nuovi Programmi di Pick-Up & Delivery &  Loaner Car”.

Codice Spesa 36 - Estensioni di garanzia

Al termine della garanzia contrattuale della vettura è possibile attivare estensioni di garanzia che, in caso di danni e/o guasti all’auto, assicurano una copertura completa oppure una copertura limitata.

La “Maserati Extended Warranty“ è un’estensione di garanzia completa, in quanto prevede le stesse coperture della garanzia contrattuale (bumper to bumper) ed è attivabile per le vetture con garanzia contrattuale di 36 mesi

La “Maserati Limited Extended Warranty” è valida esclusivamente per i gruppi motopropulsore e trasmissione ed è attivabile sulle vetture coperte da precedente garanzia Maserati Extended Warranty.

Tutte le richieste di rimborso per vetture in garanzia estesa, completa o limitata, devono essere sottomesse in ModisCS+ con Codice Spesa 36.

Per maggiori informazioni in merito a coperture, esclusioni e modalità di attivazione si prega di contattare il team Customer Programs Parts & Service.

Codice Spesa 62 – Consumer Protection Law

Una richiesta al Codice Costo 62, sotto forma di cash&keep o di contributo per permuta o riacquisto, può essere presa in considerazione in caso di:

• Guasti tecnici rilevanti e/o non risolvibili
• Motivi basati storia del veicolo e del cliente
• Accordo legale/ del Tribunale
• Leggi locali di tutela dei consumatori

Nel caso in cui il cliente venga ritenuto idoneo, il Customer Care informa il dealer e il cliente. Quest’ultimo deve firmare un accordo con cui rinuncia ad effettuare ulteriori richieste (da allegare al caso SFDC).

Il Customer Care provvederà poi ad inserire un Claim in ModisCS+ usando il Codice Spesa 62.

Codice Spesa 75 – Assistenza stradale

In quest'area, il codice costo 75 è utilizzato per il rimborso dei servizi di trasporto alternativo sia ai concessionari Maserati che al fornitore di servizi di soccorso stradale.

In particolare, con il Codice costo 75 è previsto il rimborso dei seguenti servizi:

• vetture di cortesia fornite dai concessionari europei (Loaner Car): il rimborso ai concessionari si effettua tramite Modis presentando una richiesta di rimborso in cc75 ed è gestito dall'ABM locale.

Per i dettagli sulla gestione delle richieste di rimborso, fare riferimento alla sezione:

- MAS001225

- MAS001674 (MAS001612 per l’Italia)

- MAS001746 (MAS001709 per l’Italia)

- Per maggiori informazioni sui servizi relativi alle vetture di cortesia, fare riferimento alla Circolare MAS003522 " Policy sulle Loaner Car 2023" e MAS003523 "Policy sulle Loaner Car 2023 - MEA".

• I servizi di soccorso stradale sono offerti ai Clienti tramite il fornitore di soccorso stradale. La gestione delle richieste di rimborso presentate in Modis dal fornitore RSA europeo è affidata alla sede centrale Maserati.
• Servizio di rdepannage batteria solo per i veicoli con garanzia attiva: saranno rimborsate in garanzia 2,5 ore di manodopera (MAS003278, solo per i mercati europei) e la richiesta di rimborso è gestita dall'ABM di competenza.

Codice Spesa 76 – Loaner for Maintenance (solo Europa, esclusi mercati MEA)

Le richieste di rimborso per le vetture di cortesia fornite durante gli interventi di manutenzione sono gestite con il Codice spesa 76.

Una volta selezionata la vettura di cortesia per gli interventi di manutenzione in Service Entry, sarà creata automaticamente la richiesta di rimborso per 1 giorno utilizzando il codice spesa 76 e, se i criteri riportati nella lettera circolare MAS003522 “Politica Courtesy Car 2023 “ sono rispettati, potrà essere inoltrata.

Il codice spesa 76 è stato introdotto dalla Lettera Circolare MAS003240 “Vetture di cortesia per gli interventi di manutenzione - Nuovo codice di costo”.