Diagnosi e Assegnazione Lavori

Il primo passo del processo di esecuzione del lavoro è la "Diagnosi/Assegnazione del lavoro", che comprende le seguenti attività:

a. Analisi dell’ordine di lavoro

b. Esecuzione della diagnosi

c. Gestione nuovi interventi

d. Assegnazione del lavoro


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a. Analisi dell’Ordine di Lavoro

 

Durante l’analisi dell’Ordine di Lavoro è necessario:

  • Controllare e valutare i documenti preparati dal Service Manager (tempi di riparazione, tempi di consegna, disponibilità di pezzi di ricambio, complessità tecnica dell'intervento,...) di tutti gli ordini di lavoro precedentemente preparati
  • Se qualche dato ha impatto sulla pianificazione dell’agenda di officina, il Capo officina dovrebbe:
    • Modificare la programmazione degli ordini di lavoro in base al tempo effettivamente necessario
    • Informare dei cambiamenti l'accettatore che a sua volta informerà il cliente della variazione dei tempi di consegna  
    • Procedere all'assegnazione del lavoro


b. Esecuzione della Diagnosi

 

Durante la fase di diagnosi, il tecnico deve:

  • Registrare l'inizio e la fine dell'attività, compresi eventuali stop
  • Consulta l’ordine di lavoro e tutti I documenti allegati
  • Utilizza il Maserati Diagnosi per investigare il problema
  • Sfruttare gli strumenti di Diagnosi 1° livello prima di chiedere supporto a Maserati HQ
  • Se necessario, chiede un supporto tecnico attraverso il sistema Blue on Line (BOL), dove:
    • descrive la diagnosi effettuata (codici di errore memorizzati, bollettini o informazioni tecniche già utilizzate)
    • Inserisce descrizione dettagliata dei controlli meccanici ed elettrici eseguiti
    • descrive i componenti che possono essere già stati sostituiti o aggiornati (SW)
  • Effettuare una prova su strada (se necessario)


A questo punto ci sono due possibili scenari:

  • Se vengono identificati ulteriori interventi : procedure alla stima dei tempi e dei costi tramite la procedura di  “Gestione dei nuovi interventi”
  • Se  non sono stati identificati interventi aggiuntivi: procedure con l’assegnazione lavori.

L’esecuzione della diagnosi avviene solo per i veicoli che hanno bisogno di un'ispezione diagnostica supplementare, se il problema segnalato dal cliente non è stato identificato durante la fase di accettazione/pre-diagnosi.

Il Capo Officina deve:

  • assegnare le attività di diagnosi a un tecnico specializzato in elettronica/diagnosi;
  • Spostare il veicolo dall’area di attesa a quella di diagnosi.

 

Il tecnico specializzato in elettrocnica/diagnosi:

  • Indaga sul problema tecnico;
  • effettua una prova su strada (se necessario)
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c. Gestione Nuovi Interventi

Una volta confermata la necessità di un intervento aggiuntivo, il capo officina dovrebbe registrare i nuovi requisiti sull'ordine di lavoro e informare l'accettatore che:

  • stima costi e tempi delle nuove attività, controllando anche la loro copertura (garanzia o pagamento del cliente) e se c'è bisogno di esternalizzarle;
  • erifica la disponibilità delle parti di ricambio e in caso di parti non disponibili nel magazzino della Concessionaria, effettua un Customer order;
  • controlla i tempi di approvvigionamento e definisce nuovi tempi di intervento;
  • se il lavoro aggiuntivo richiesto non può essere eseguito internamente, individua un fornitore qualificato in base al tipo di intervento e richiede preventivo e tempistiche di esecuzione;
  • richiede l'autorizzazione del cliente per procedere con i lavori
  • aggiorna l'ordine di lavoro con le informazioni relative al feedback del cliente.

Dal momento che il cliente non si trova in officina,  il tool di video-check «VHC Maserati» è particolarmente utile per mostrare e spiegare al cliente le lavorazioni aggiuntive emerse, inviare il preventivo aggiornato e ricevere nuova approvazione.

Nel caso in cui risultassero mancanti dei ricambi o si protraesse l’attesa per l’approvazione da parte del Cliente, l’Accettatore deve cambiare lo stato della Service Entry, da «Aperta» a «Intervento sospeso».


d. Assegnazione del Lavoro

La fase di assegnazione del lavoro è fondamentale per organizzare le risorse dell'officina e garantire un alto tasso di risoluzione degli inconvenienti al primo intervento (FRFT); per ottimizzare la disponibilità delle risorse dell'officina, il Capo Officina dovrebbe considerare:

  • date di consegna (concordate con i clienti)
  • carico di lavoro dell'officina, considerando il tempo necessaro per l’assistenza ai clienti senza prenotazione
  • competenze dei tecnici
  • bilanciamento con le attività interne, in particolare per la preparazione di veicoli nuovi/usati

L'assegnazione del lavoro deve essere completata consegnando tutti i documenti raccolti ai tecnici e ordinando gli ordini di lavoro per priorità sul tabellone di pianificazione di officina (strumento per organizzare gli interventi in officina e permettere al Capo Officina di avere una visione chiara dello stato dei lavori).