Diagnosi e Assegnazione Lavori
Il primo passo del processo di esecuzione del lavoro è la "Diagnosi/Assegnazione del lavoro", che comprende le seguenti attività:
a. Analisi dell’ordine di lavoro
b. Esecuzione della diagnosi
c. Gestione nuovi interventi
d. Assegnazione del lavoro
a. Analisi dell’Ordine di Lavoro
Durante l’analisi dell’Ordine di Lavoro è necessario:
- Controllare e valutare i documenti preparati dal Service Manager (tempi di riparazione, tempi di consegna, disponibilità di pezzi di ricambio, complessità tecnica dell'intervento,...) di tutti gli ordini di lavoro precedentemente preparati
- Se qualche dato ha impatto sulla pianificazione dell’agenda di officina, il Capo officina dovrebbe:
- Modificare la programmazione degli ordini di lavoro in base al tempo effettivamente necessario
- Informare dei cambiamenti l'accettatore che a sua volta informerà il cliente della variazione dei tempi di consegna
- Procedere all'assegnazione del lavoro
b. Esecuzione della Diagnosi
Durante la fase di diagnosi, il tecnico deve:
- Registrare l'inizio e la fine dell'attività, compresi eventuali stop
- Consulta l’ordine di lavoro e tutti I documenti allegati
- Utilizza il Maserati Diagnosi per investigare il problema
- Sfruttare gli strumenti di Diagnosi 1° livello prima di chiedere supporto a Maserati HQ
- Se necessario, chiede un supporto tecnico attraverso il sistema Blue on Line (BOL), dove:
- descrive la diagnosi effettuata (codici di errore memorizzati, bollettini o informazioni tecniche già utilizzate)
- Inserisce descrizione dettagliata dei controlli meccanici ed elettrici eseguiti
- descrive i componenti che possono essere già stati sostituiti o aggiornati (SW)
- Effettuare una prova su strada (se necessario)
Lettera Circolare MAS003354
Gestione Service Entry: Corretto utilizzo stato “Intervento Sospeso”
A questo punto ci sono due possibili scenari:
- Se vengono identificati ulteriori interventi : procedure alla stima dei tempi e dei costi tramite la procedura di “Gestione dei nuovi interventi”
- Se non sono stati identificati interventi aggiuntivi: procedure con l’assegnazione lavori.
L’esecuzione della diagnosi avviene solo per i veicoli che hanno bisogno di un'ispezione diagnostica supplementare, se il problema segnalato dal cliente non è stato identificato durante la fase di accettazione/pre-diagnosi.
Il Capo Officina deve:
- assegnare le attività di diagnosi a un tecnico specializzato in elettronica/diagnosi;
- Spostare il veicolo dall’area di attesa a quella di diagnosi.
Il tecnico specializzato in elettrocnica/diagnosi:
- Indaga sul problema tecnico;
- effettua una prova su strada (se necessario)
c. Gestione Nuovi Interventi
Una volta confermata la necessità di un intervento aggiuntivo, il capo officina dovrebbe registrare i nuovi requisiti sull'ordine di lavoro e informare l'accettatore che:
- stima costi e tempi delle nuove attività, controllando anche la loro copertura (garanzia o pagamento del cliente) e se c'è bisogno di esternalizzarle;
- erifica la disponibilità delle parti di ricambio e in caso di parti non disponibili nel magazzino della Concessionaria, effettua un Customer order;
- controlla i tempi di approvvigionamento e definisce nuovi tempi di intervento;
- se il lavoro aggiuntivo richiesto non può essere eseguito internamente, individua un fornitore qualificato in base al tipo di intervento e richiede preventivo e tempistiche di esecuzione;
- richiede l'autorizzazione del cliente per procedere con i lavori
- aggiorna l'ordine di lavoro con le informazioni relative al feedback del cliente.
Dal momento che il cliente non si trova in officina, il tool di video-check «VHC Maserati» è particolarmente utile per mostrare e spiegare al cliente le lavorazioni aggiuntive emerse, inviare il preventivo aggiornato e ricevere nuova approvazione.
Nel caso in cui risultassero mancanti dei ricambi o si protraesse l’attesa per l’approvazione da parte del Cliente, l’Accettatore deve cambiare lo stato della Service Entry, da «Aperta» a «Intervento sospeso».
d. Assegnazione del Lavoro
La fase di assegnazione del lavoro è fondamentale per organizzare le risorse dell'officina e garantire un alto tasso di risoluzione degli inconvenienti al primo intervento (FRFT); per ottimizzare la disponibilità delle risorse dell'officina, il Capo Officina dovrebbe considerare:
- date di consegna (concordate con i clienti)
- carico di lavoro dell'officina, considerando il tempo necessaro per l’assistenza ai clienti senza prenotazione
- competenze dei tecnici
- bilanciamento con le attività interne, in particolare per la preparazione di veicoli nuovi/usati
L'assegnazione del lavoro deve essere completata consegnando tutti i documenti raccolti ai tecnici e ordinando gli ordini di lavoro per priorità sul tabellone di pianificazione di officina (strumento per organizzare gli interventi in officina e permettere al Capo Officina di avere una visione chiara dello stato dei lavori).
Lettera Circolare MAS003354
Gestione Service Entry: Corretto utilizzo stato “Intervento Sospeso”