诊断及派工
服务执行的第一步是诊断及派工。
包括以下工作:
a. 工单分析
b. 车辆诊断
c. 增项管理
d. 维修确认
a. 工单分析
在工单分析过程中,有必要:
- 检查评估初始条件(维修时间, 交付时间, 配件状态, 技术复杂程度…)
- 如果初始条件影响了车辆正常进程,车间主管应:
- 修正工单以确保有足够的维修时间
- 通知服务顾问,之后服务顾问将向客户传达新的交付时间
- 继续维修分工
b. 车辆诊断
在车辆诊断过程中,技师需要确认:
- 故障出现的开始和结束时期;
- 查阅维修工单和车辆维修历史记录;
- 通过玛莎拉蒂诊断仪器来了解故障问题;
- 通过发BOL报告来反馈故障现象;t
- 如需发送BOL诊断支持报告,技师应:
- 描述已进行的故障诊断 (储存的故障码,故障现象,采集信息等)
- 已检查的机械和电子诊断
- 描述已更换的硬件或软件升级信息
- 执行路试(如需)
在此阶段可能存在两种情况:
- 如涉及到增项维修:预估时间及费用.
- 如无增项:执行进一步的派工执行.
车间主管应:
- 让电子/诊断技师执行诊断;
- 合理分配停放在待修区的车辆;
电子/诊断技师执行诊断E应:
- 诊断车辆故障;
- 执行路试操作(如需要)
c. 增项管理
一旦确认有增项维修,车间主管应跟踪维修订单的新要求并通知服务顾问
- 维修过程中如发现新的问题需追加维修项目时,应暂停维修工作(在DMS系统上打卡暂停维修,进入等待环节),将新问题手动记录于《维修工单》,涉及到安全的应特别备注。
- 维修技师应请技术经理核实,如果核实后无增项必要则继续执行原工单。
- 维修技师向零件部查询:
- ü增项零件的价格,并记录;
- ü确认增项零件的库存状态。
服务顾问应做到:
- 维修技师得到增项零件有库存的确认后,通过调度/车间经理将增项需求传递到服务顾问处。
- 服务顾问了解增项的原因、故障现象、维修措施等后,与客户进行增项确认。
- 与客户沟通增项时,如果遇到故障原因复杂的情况,可以申请维修技师协助解释。
- 如客户已经离店,与客户电话沟通并录音,同时要求客户用微信、短信等书面回复确认,打印并保存确认信息。
d. 维修确认
工作分配对于优化车间资源和保证高效服务至关重要; 为了优化车间资源,车间主管应考虑:
- 车间的工作量,始终考虑非预约客户的情况
- 技师能力
- 考虑内部工作,如新车检查及交付
根据保养/维修的复杂度,合理调配工位和维修技师的配置,提高工位周转率。通知对应的维修技师接受派工,说明故障性质、维修方案、注意事项、完成时间及需更换的零件。在DMS系统(看板、表格等工具)中分配和记录。车间调度在系统或车间管理看板上登记车辆派工情况。