Assegnazione del Parco Assistenziale
Quando una vettura viene venduta, il concessionario venditore sarà considerato come il “concessionario di assistenza”. Successivamente il veicolo può essere assegnato a un altro concessionario.
- Tramite segnalazione all’ABM, che inoltrerà la richiesta all’ufficio Garanzie;
- Mediante l’allocazione automatica al verificarsi di uno dei seguenti criteri:
- Se la vettura è assegnata ad area, zona, nazione “non definita” ed effettua un passaggio di officina / cambio di proprietà presso una concessionaria, la vettura sarà assegnata a questa concessionaria;
- Se la vettura ha eseguito gli ultimi due interventi consecutivi presso una concessionaria, la vettura sarà assegnata a questa concessionaria;
- Se un dealer riporta un cambio di proprietà, la vettura verrà assegnata a questa concessionaria;
- Se l’ultimo intervento è stato eseguito più di un anno fa, il veicolo sarà assegnato alla concessionaria che ha eseguito l’ultimo intervento;
- In caso di cambio area (oppure per EMEA da Europe a MEA e viceversa) la vettura sarà assegnata alla nuova concessionaria già al primo passaggio;
- Se in entrata o in uscita dall’America, la vettura sarà automaticamente identificata come EFM (Exported to Foreign Market) e assegnata alla nuova concessionaria;
- I PDI center (dove presenti) sono esclusi dall’assegnazione automatica del parco circolante.
E’ possibile trovare queste linee guida anche nella Lettera Circolare MAS002645 “Allocazione del parco assistenziale”.
