Gestione Veicoli Elettrici - Requisiti di Assistenza

Per la gestione delle vetture elettriche sono richieste ai concessionari le seguenti prescrizioni in termini di formazione.

Formazione Obbligatoria Personale Tecnico per Alto Voltaggio (HV)

1. La formazione Academy sui veicoli elettrici è obbligatoria per poter procedere con l'attività di:
   • vendita, accettazione, manutenzione, riparazione, stoccaggio/gestione logistica dei veicoli elettrici Maserati
   • stoccaggio, gestione e messa in sicurezza delle batterie al litio Maserati.
2.  Il rispetto di leggi/normative locali riguardo la certificazione/idoneità/sicurezza del lavoro sui veicoli elettrici/lavoro in alta tensione/batterie al litio è responsabilità del concessionario/datore di lavoro ed è un prerequisito per la partecipazione alla formazione Aftersales di Maserati Academy sui veicoli elettrici/batterie al litio per il personale.

Manipolazione di Merci Pericolose per Rientro Batterie

Per il trasporto di merci pericolose al fine di rientro batterie HV occorre che la persona che il mittente sia istruito con apposito corso di formazione a termine del quale è rilasciato un attestato funzionale a garantire il rispetto della normativa ADR (la verifica di conformità del collo, l'apposizione delle etichette obbligatorie ed il rilascio del documento ADR, documento che è accompagnatorio del collo).

La normativa ADR prevede disposizioni specifiche anche per la figura del "caricatore" e del magazzino destinatario, a quest'ultimo compete, oltre al compito di scaricare la merce a destino, anche quello di verificare che siano state rispettate tutte le disposizioni ADR dal mittente e nel caso segnalare le anomalie).

Nel caso ne sussegua un trasporto mare, il mittente deve essere edotto sulla normativa IMDG e delle relative prescrizioni sulla falsariga delle esigenze previste per il trasporto via strada.

I corsi in esame rilasciano un attestato e sono condotti da agenzie certificate ed abili legalmente a rilasciare la formazione.

Linee guida aree interne ed esterne

Prima di entrare in officina, il veicolo elettrico dovrà essere verificato in un'Accettazione esterna coperta, dove l' Electric Vehicle Specialist dovrà effettuare i seguenti controlli:
1.spezione visiva per verificare la presenza di incendi;

2. Presenza di fumo;

3. Presenza di odore acre nell'area della batteria;

4. Segni di bruciature nelle aree ad alta tensione evidenziati nelle immagini riportate di seguito, con particolare attenzione alle parti visibili della batteria. Se possibile, aprire il cofano, le porte laterali e il portellone posteriore per facilitare l'ispezione;

5. Verifica dell'eventuale presenza di danni meccanici gravi (anche nel sottoscocca); 6. Collegamento dello strumento MDEVO per rilevare la presenza di errori critici (vedere la documentazione tecnica)

Se dall’ispezione emergono problemi gravi alla batteria o al veicolo, questi dovranno essere posti in stato di quarantena temporanea, in un’apposita “Area di Quarantena”.