Kostenschlüssel

Die Tabelle unten zeigt eine Liste mit den Hauptkostenschlüsseln.

Kostenschlüssel 12 – Vor der Rückgabe

Vor der Rückgabe und nach dem Übergabeprozess führt das Werkstattpersonal eine vollständige Kontrolle der Neufahrzeuge durch, um dem Kunden ein Fahrzeug in perfektem Zustand und voller Leistungsfähigkeit zu liefern.

In dieser Phase müssen alle Kontrollen durchgeführt werden, die in den Checklisten für die Inspektion vor der Auslieferung vorgesehen sind (Menü ModisCS+ / Aftersales Service Operation Manual / Workshop / Tools).

Diese Checklisten wurden spezifisch für jeden Modelltyp festgelegt und leiten Sie durch die verschiedenen Stufen der Kontrolle und Vorbereitung des Fahrzeugs. Für Maserati-Modelle ab MY21 beachten Sie bitte das Rundschreiben MAS002380 „Neuer Prozess für die Inspektion vor der Ausliegerung (PDI) und dazugehörige Checklisten".

Weitere Informationen zum Modell MC20 sind den Rundschreiben MAS003495 und MAS002693 zu entnehmen.

Für das Grecale-Modell konsultieren Sie bitte das Rundschreiben MAS003826 und das Rundschreiben MAS003964 – Einführung in Maserati Grecale Folgore, wo Sie im Anhang die spezifische Checkliste für die Inspektion vor der Auslieferung sowie das Rundschreiben MAS003196 finden.

Weitere Informationen zum Granturismo und GranCabrio finden Sie im Rundschreiben „MAS003827 - Einführung in den neuen Maserati Granturismo/ Grancabrio“. Weitere Einzelheiten zum GranTurismo/ Grancabrio Folgore entnehmen Sie bitte dem Rundschreiben MAS004120 „Maserati GranTurismo/ Grancabrio Folgore - Einführung“ 

Das Rundschreiben zur Einführung des neuen Maserati Grecale MAS003826 beinhaltet keine PDI-Prüfung. Weitere Informationen finden Sie in MAS004188.

Kostenschlüssel 12 – Vor der Rückgabe 2/2

Wenn nach der Inspektion eine Reparatur erforderlich ist, muss geprüft werden, ob das Problem auf einen Defekt oder einen Transportschaden zurückzuführen ist .

Bei Transportschäden muss die Erstattung innerhalb von 5 Tagen nach der Übergabe beantragt werden. Aus diesem Grund ist es wichtig, dass die Prüfung so schnell wie möglich durchgeführt wird.

Wenn ein Schaden oder Mangel als Fabrikationsfehler angesehen wird, kann für den Eingriff eine Kostenerstattung für Garantieleistungen beantragt werden (Kostenschlüssel 12, Rückgabeinspektion).

Es ist möglich, eine Reklamation mit dem Kostenschlüssel 12 für einen begrenzten Zeitraum ab dem Datum der Rechnungsstellung des Fahrzeugs durch Maserati oder durch die entsprechende Tochtergesellschaft zu senden. Dieser Zeitraum ist von lokalen logistischen Rahmenbedingungen abhängig. Bitte fragen Sie Ihren zuständigen ABM danach.

Bei Zweifeln an der Schadensverantwortung ist es möglich, ein Blue On Line-Ticket „Zur Werksinformation“ zu eröffnen.

Ausführliche Informationen zur Handhabung von Ansprüchen vor der Auslieferung (KS 12) sind im Rundschreiben MAS003588 „Gewährleistungsbestimmungen für Anforderungen vor Lieferung“ zu finden.

Hinweise für korrekte BOL über bei der PDI festgestellte Schönheitsfehler finden Sie im Rundschreiben MAS003890 - BOL bewährte Praktiken – Optische Mängel (Schönheitsfehler) bei der Fahrzeugkontrolle vor der Auslieferung (PDI)I.

Weitere Informationen über Transportschäden sind im Rundschreiben MAS003589 „Übergabeverfahren“ erhältlich.

Kostenschlüssel 16 – Vertragliche Garantie

Der Kostenschlüssel 16 ist zu verwenden, um die Erstattung für Reparaturen (Ersatzteile und Arbeitsstunden) im Fall von Fabrikationsfehlern während der Geltungsdauer der Garantie in Anspruch zu nehmen.

Maserati bietet Kunden eine vertragliche Garantie mit einer Dauer von 36 Monaten mit unbegrenzter Kilometerzahl (oder 48 Monaten/50.000 Meilen in den USA, Kanada und Porto Rico), die mit dem Datum der Garantieaktivierung, das im Garantieheft festgehalten wird, beginnt.

Die Reparaturen müssen nur dann im Rahmen der vertraglichen Garantie erstattet werden, wenn sie durch Vertragswerkstätten von Maserati vorgenommen werden.

Die Garantie für die unter Kostenschlüssel 16 erstattungsfähigen Reparaturen entspricht der Garantie des Fahrzeugs.

Beispiel:

Sofern die Reparatur durchgeführt wird, wenn das Fahrzeug 30 Monate alt ist, erlischt die Garantie für die Reparaturen am Ende des 36. Lebensmonats des Fahrzeugs, wenn die Fahrzeuggarantie abläuft.

Kostenschlüssel 21 – Ersatzteilegarantie

Original-Ersatzteile von Maserati, die zu Lasten des Kunden von einer Vertragswerkstatt von Maserati geliefert und montiert worden sind, haben einen zwölf (12) Monate gültigen unbegrenzten Garantieanspruch ab dem Montagedatum. Die Garantie deckt die Austauschkosten des Teils und die Arbeitskosten für den Einbau des auszutauschenden Teils ab.

Nur für Europa:

• Für Ersatzteile und Zubehör, das seit Januar 2019 von einem Kunden gekauft und von einem Maserati-Vertragshändler eingebaut werden, gilt eine Garantie von 2 Jahren auf Teile und Arbeit, beginnend mit dem Einbaudatum;
• Für Ersatzteile und Zubehör, das seit Januar 2019 von einem Kunden oder einer nicht autorisierten Werkstatt gekauft und nicht im Maserati-Netzwerk eingebaut werden, gilt eine Garantie von 2 Jahren nur auf Teile, beginnend mit dem Rechnungsdatum der Teile.

Für alle Ersatzteile, die außerhalb der in diesem Rundschreiben angegebenen Zeiträume gekauft werden, gewährt Maserati S.p.A. weiterhin 1 Jahr Garantie.

Wenn ein Garantieanspruch für Teile eingereicht wird, die zu Lasten des Kunden eingebaut worden sind, ist stets Kostenschlüssel 21 zu verwenden, selbst wenn die vertragliche Garantie (36 Monate/unbegrenzte Kilometeranzahl) oder die erweiterte Garantie noch aktiv ist.

Dem Antrag muss eine Kopie der Rechnung und/oder des Arbeitsauftrags im Zusammenhang mit der bezahlten Reparatur mit Angabe des Austauschdatums beigefügt werden.

Für Teile, die in den Listen „Vorabgenehmigung“ und „Verschleiß“ enthalten sind, muss gemäß den Bestimmungen der Richtlinie auch ein Blue on Line-Ticket eröffnet werden.

Die Ersatzteilegarantie gilt nur für Vertragswerkstätten von Maserati, daher werden von nicht autorisierten Werkstätten ausgetauschte Ersatzteile nicht erstattet.

Im Fall von freiverkäuflichen Ersatzteilen die außerhalb des Maserati-Netzes eingebaut werden, muss ein Maserati-Vertragshändler das Fahrzeug analysieren, um einen Materialfehler oder ein Problem aufgrund eines unsachgemäßen Einbaus zu bestätigen.

Wenn der Defekt des Ersatzteils bestätigt wird, muss der Händler dem Service Entry die Kaufrechnung des Kunden (oder der nicht autorisierten Werkstatt) und Bilder beifügen, die den Defekt zeigen und die zur Überprüfung des Problems durchgeführte Kontrolle erklären.

In diesem Fall erstattet Maserati die Kosten für das Ersatzteil und die zur Bestätigung des Problems durchgeführte Prüfung.

Andernfalls, wenn der Händler nach der Überprüfung nicht bestätigt, dass das Teil defekt ist, muss der Kunde die Kosten für die Überprüfung tragen und Maserati erstattet das Ersatzteil nicht.

Kostenschlüssel 22 u. 28 - Kulanz

„Kulanz“ (Kostenschlüssel 22 „Technische Kulanz“ oder Kostenschlüssel 28 „ABM Kulanz“) ist die Erstattung für Reparaturen durch Maserati, die an einem Fahrzeug vorgenommen wurden, das durch keine Garantie abgedeckt ist, da diese bereits abgelaufen oder erloschen ist.

Kostenschlüssel 22 und 28 dürfen nur bei technischen Unregelmäßigkeiten verwendet werden.

Maserati kann in folgenden Fällen Kulanz zeigen, um die Kundenzufriedenheit zu gewährleisten:

• Bekannte technische Probleme, die bei Fahrzeugen auftreten, die nicht durch eine Garantie abgedeckt sind (da diese abgelaufen oder erloschen ist). Die aktualisierte Liste der bekannten Probleme, für die eine mögliche Kulanzregelung möglich ist, ist im Rundschreiben MAS003091 enthalten.
• Wiederholte technische Probleme, die während der Geltungsdauer der Garantie aufgetreten sind, aber nicht innerhalb dieses Zeitraums gelöst werden könnten.

Um eine Kulanzanfrage einzureichen, musst du immer ein Blue On Line-Ticket zu eröffnen. Wenn technischer Support und Bauteile aus den Listen „Vorabgenehmigung“ oder „Tutorship“ benötigt werden, muss der Händler ein BOL für „Technischen Support“ eröffnen. 

Siehe dazu Rundschreiben MAS003754 „Aktualisierung des Tutorship Prozess” um alle Bauteile zu überprüfen, die dem „Tutorship“ zugeordnet sind.

Der BOL-Helpdesk könnte die Genehmigung erteilen, den Antrag mit Kostenschlüssel 22 einzureichen.

Wenn die Reparatur nicht durch Kostenschlüssel 22 abgedeckt werden kann, verweist die BOL-Fachkraft den Händler an den ABM für eine weitere Bewertung der Kulanz. Wird die Kulanz vom ABM zugesagt, übermittelt der Händler einen Antrag nach Kostenschlüssel 28 und hängt die E-Mail mit der Genehmigung an den Antrag an.

Ansonsten kann der Händler direkt beim zuständigen ABM durch die Übermittlung eines Blue On Line-Tickets als „Antrag auf Genehmigung“ einen Beitrag zur Reparatur anfragen. Wenn der ABM einen Beitrag genehmigt, setzt der Händler die Einreichung des Antrags in ModisCS+ unter Kostenschlüssel 28 fort.

In beiden Fällen des BOL-Tickets muss der Grund für die Kulanzanfrage mitgeteilt werden. 

Die Erstattung für Ersatzteile und Arbeitsstunden muss durch das Ausfüllen der entsprechenden Abschnitte im Antrag angefordert werden. Teile, die nicht von Maserati stammen, werden nicht als Kulanz akzeptiert.

Anfragen, die über das Feld im Abschnitt „Externe Auftragsvergabe“ gesendet wurden, werden nicht erstattet.

Im Falle eines gewerblichen Kulanzbeitrags ist es notwendig, den

anerkannten Prozentsatz auf der Rechnung genau anzugeben. Der Händler sollte den Begriff „Kulanz“ und nicht das Wort „Garantie“ verwenden.

Jedoch ist es weiterhin wichtig anzumerken, dass Kulanz kein vertragliches Recht ist; vielmehr ist es als ein Zuschuss durch Maserati zur Aufrechterhaltung der Kundenzufriedenheit bei Sonderfällen zu betrachten.

Kostenschlüssel 23 und 24- Aktionen und FOTA

Eine Serviceaktion (Kostenschlüssel 23) ist eine Maßnahme von Seiten Maseratis zur Produktverbesserung in Bezug auf eine nicht sicherheitsgebundene Komponente.

Die Serviceaktionen sind unterteilt in:

Rapid Update (RU) → Maßnahme, mit der Maserati eine Produktverbesserung einführen will. Sie muss zwingend beim nächsten Werkstattbesuch des Fahrzeugs durchgeführt werden.

Customer Service Notification (CSN) → Aufwertungsmaßnahme, die Maserati durchführen möchte, bevor der Kunde von sich aus in die Werkstatt kommt. Mit einem stark proaktiven Ansatz wird der Kunde je nach den Umständen auf die effektivste Weise kontaktiert (Telefonanruf, Brief, SMS, E-Mail usw.). Diese Kontaktinformationen werden festgelegt und in regelmäßigen Abständen in einer speziellen Mitteilung mitgeteilt. Dies muss auf jeden Fall geschehen.

Serviceaktionen, egal ob RU oder CSN, müssen müssen am Fahrzeug durchgeführt werden, solange sie nicht abgeschlossen sind. Nach dem Abschluss* werden Garantieansprüche nicht mehr akzeptiert, aber die Aktion kann immer noch auf Kosten des Kunden durchgeführt werden.

Rückrufaktionen (Kostenschlüssel 24) werden als Customer Legal Recall (CLR) bezeichnet.

CLRs sind Aktionen, die sich mit Sicherheitsfragen befassen oder die Übereinstimmung mit den verschiedenen lokalen gesetzlichen Anforderungen wiederherstellen. In diesem Fall muss der Kunde durch eine offizielle Mitteilung kontaktiert werden. Diese Maßnahmen sind unbedingt erforderlich.

Serviceaktionen und Rückrufaktionen derselben Art und Weise gehandhabt; jede Aktion erfordert eine gültige Aktionsnummer. Alle Aktionen können nur für die spezifischen Fahrzeuge durchgeführt werden, die in den Aktionsdatenbanken eingetragen sind.

Alle Händler müssen in ModisCS+ überprüfen, ob für alle in der Werkstatt eintreffenden Fahrzeuge sowie für die bei den Händlern auf Lager befindlichen Fahrzeuge Rückruf- und/oder Serviceaktionen offen sind.

Vor der Übergabe an den Kunden müssen alle auf Lager befindlichen Maserati, ob neu oder gebraucht, erneut auf offene Aktionen überprüft werden.

Alle Aktionen-Newsletter müssen vor der Aktion im Detail überprüft werden.

Die Aktionen werden als durchgeführt betrachtet, wenn der Antrag auf Kostenerstattung vorgelegt wird. Anträge auf Kostenerstattung für Aktionen müssen innerhalb von höchstens 7 Tagen nach Abschluss des jeweiligen Instandsetzungsauftrag eingereicht werden, um zu verhindern, dass eine andere Maserati-Werkstatt den Eingriff ebenfalls durchführt. In diesem Fall wird die Reparaturwerkstatt, die den Schaden zuerst gemeldet hat, entschädigt.

WICHTIGE ANMERKUNG: Bitte beachten Sie, dass alle Aktionen, ob RU, CSN oder CLR, zwingend durchgeführt werden müssen. Immer wenn ein Fahrzeug in die Werkstatt kommt, muss der Händler die Registerkarte „Aktionen" in Service Entry überprüfen und alle offenen Aktionen für die Fahrgestellnummer (FIN) durchführen.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Farbe Blau nur dazu dient, Aktionen hervorzuheben, die alle anderen in Service Entry geöffneten Anträge blockieren, wenn sie nicht bearbeitet wurden. 

Firmware On The Air (FOTA) Aktivitäten

Ausgehend von MY21 hat Maserati in Zusammenarbeit mit seinen technischen Partnern eine Technologie implementiert, die es den Kunden ermöglicht, einige Fahrzeug-Steuermodule selbst  zu aktualisieren, indem sie mit dem Finger auf das Display tippen, wie es bei anderen alltäglichen Geräten der Fall ist, vom Mobiltelefon bis zum SmartTV..

Diese Updates werden FOTA (Firmware Over The Air) genannt und sind derzeit für die Module verfügbar, die direkt mit der Fahrzeugkonnektivität zu tun haben, nämlich TBM und ETM..

Sollte ein Kunde das Update nicht durchführen können,  kann das Fahrzeug immer noch über herkömmliche Kanäle (MD EVO, USB-Flash-Laufwerk etc.) aktualisiert werden, indem ein Antrag auf Kostenerstattung unter Verwendung des Kostenschlüssels 23 eingereicht wird.

Alle FOTA-Aktionen werden durch ein offizielles Aktionen-Briefing und die Veröffentlichung eines speziellen Newsletters bekannt gegeben, der Einzelheiten zu den spezifischen Methoden enthält, die für jede Aktion anzuwenden sind.

Darüber hinaus werden die FOTA-Aktionen auf der Registerkarte „Aktionen" in Service Entry deutlich gekennzeichnet. Aktive FOTA-Aktionen sind dunkelgrau ausgegraut. Bereits durchgeführte FOTA-Aktionen sind mit dem Vermerk „FOTA UPDATE" im Eintrag Händler gekennzeichnet.

Kampagne für EFM-Fahrzeuge

EFMs sind Fahrzeuge, die aus Ländern exportiert bzw. in Länder importiert werden, in denen die Garantiebedingungen von den Originalbedingungen abweichen.

Der Händler kann zwar Service Entry öffnen, ohne um eine Entsperrung zu bitten, kann aber keine Garantieansprüche senden, außer denen, die sich auf die Serviceaktionen CC23 und die Rückrufaktionen CC24 beziehen.

Insbesondere die Rückrufaktionen CC24 sind auf die übliche Weise durchzuführen, während die Serviceaktionen CC23 auf Kosten des Kunden durchgeführt werden müssen. Der Händler muss den Eingriff in ModisCS+/Service Entrys nachverfolgen und kann nur die Rückerstattung der Verwaltungskosten anfordern (Arbeitscode 0200200; Code: 23).

Für weitere Informationen siehe Rundschreiben MAS000461 „Aktualisierung der Richtlinien für Service Entry und Garantieansprüche für Fahrzeuge mit EFM-Flag“.

Der Händler kann zwar Service Entry öffnen, ohne um eine Entsperrung zu bitten, kann aber keine Garantieansprüche senden, außer denen, die sich auf die Serviceaktionen CC23 und die Rückrufaktionen CC24 beziehen.

Insbesondere die Rückrufaktionen CC24 sind auf die übliche Weise durchzuführen, während die Serviceaktionen CC23 auf Kosten des Kunden durchgeführt werden müssen.

Kampagnen zu verunglückten Fahrzeugen

Für Fahrzeuge, die einen schweren Schaden aufgrund eines Unfalls erlitten haben, verfällt die Garantie, wenn:

das Fahrzeug nicht mehr zu reparieren ist;

der Kunde die Reparatur nicht genehmigt;

der Kunde einen nicht autorisierten Vertragshändler für die Fahrzeugreparatur beauftragt, der die Qualität der Reparatur nicht gewährleisten kann.

Wenn das Fahrzeug als Unfallfahrzeug markiert wurde (Garantie gesperrt), gelangt es in die Maserati-Werkstatt, in der der Kundendienstberater überprüft, ob offene Serviceaktionen für dieses Fahrzeug vorliegen:

• die Serviceaktion kann zu Lasten des Kunden durchgeführt werden. Der Vertragshändler muss den Eingriff über die Eröffnung eines Service Entrys nachverfolgen und kann nur die Rückerstattung der Verwaltungskosten anfordern (Arbeitscode 0200200).
• die Rückrufaktion kann im Garantiefall durchgeführt werden;

Wenn der Nachweis erbracht wird, dass das Fahrzeug von einem Maserati-Händler repariert wurde (der die Qualität der Reparatur bescheinigt), kann die Garantie freigeschaltet werden.

Kontaktieren Sie Ihren ABM oder Ihre Garantieabteilung der Tochtergesellschaften (nur für Vertragshändler, die sich auf Tochtergesellschaften beziehen), um die Garantie für Unfallfahrzeuge zu sperren oder wieder freizugeben. 

Kostenschlüssel 25 – Maserati Certified Pre-Owned-Programm (CPO)

Das Maserati Certified Pre-Owned-Programm (CPO) bietet eine zweijährige Garantie (2) und ist ausschließlich für gebrauchte Fahrzeuge erhältlich, die von Maserati Vertragswerkstätten weiterverkauft werden.

Um sich als Zertifiziertes Gebrauchtfahrzeug der Officine Maserati zu qualifizieren, müssen die Fahrzeuge einer 120 Punkte umfassenden Fahrzeuginspektion standhalten. Diese Inspektion muss von einer Maserati Vertragswerkstatt durchgeführt werden und wird von Maserati erstattet.

Wenn nach der Fahrzeuginspektion Reparaturen oder Aufarbeitung nötig sind, kann die Vertragswerkstatt die Ersatzteile zu einem ermäßigten Preis bestellen. Die Kosten für Reparaturmaßnahmen übernimmt die Vertragswerkstatt.

Die Kosten für Inspektionen und Maßnahmen, die nach der Programmaktivierung durchgeführt werden, werden von Maserati nach Einreichung eines Antrags mit Kostenschlüssel 25 in ModisCS+/Service Entry+ erstattet.

ACHTUNG: Fällt das Fahrzeug noch unter die vertragliche Garantie, muss die Erstattung von Reparaturen bis zum Ablauf der vertraglichen Garantie unter Kostenschlüssel 16 beantragt werden.

Weitere Informationen zu Bedingungen, Aktivierung und Kosten des CPO-Programms erhalten Sie vom für das Programm Verantwortlichen.

Kostenschlüssel 26 – Geste des guten Willens

Maserati kann beschließen, dem Kunden eine Geste des guten Willens (Kostenschlüssel 26) anzubieten, wenn Probleme mit dem Fahrzeug die Kundenzufriedenheit beeinträchtigen könnten.

Diese Geste des guten Willens besteht darin, Geschenke anzubieten (im Voraus bezahlte Instandhaltung, Einbau von Zubehör, Aktivierung einer erweiterten Garantie, Service-Rabatte usw.).

Maserati kann in folgenden Fällen die Geste des guten Willens genehmigen:

• Wiederholte technische Probleme bei Fahrzeugen, für die Kundenbetreuung erforderlich war
• Missfallen
• Schlechte Servicequalität
• Verzögerung bei der Reparatur
• Beispiele für Ausgaben außerhalb des Umfangs:
• Fall wurde bereits vom Kundendienst bearbeitet
• Fehler bei der Auslieferung
• Schlechte Qualität des Pannendienstes
• Reklamation zur Kundenzufriedenheitsumfrage (CSI)

Wenn eine Vertragswerkstatt die Geste des guten Willens für angemessen hält, fragt sie den ABM danach. Maserati S.p.A. wird dann die Kunden- und FIN-Historie und/oder die aktuelle Situation bewerten, um festzustellen, ob der Kunde anspruchsberechtigt ist; ist dies der Fall, wird der Händler über die gewährte kommerzielle Geste informiert und fährt mit der Einreichung des Antrags unter Verwendung des Kostenschlüssels 26 fort. Im Antrag (in BOL, sofern vorhanden) ist der Grund dafür, warum die Geste des guten Willens nötig ist, zu berichten.

Kostenschlüssel 29 – Kulanz zur Kundenbindung

Die Kulanz zur Kundenbindung kann Kunden, die schlechte Erfahrungen mit dem Produkt, dem Unternehmen oder den erbrachten Dienstleistungen gemacht haben, vom Kundendienst gewährt werden (Daher muss für jeden Anspruch mit Kostencode 29 ein SFDC-Fall eröffnet werden.).

Beispiele für angemessene Ausgaben:

• Fälle mit kleinen, aber verständlichen Bedenken, bei denen keine Lösung möglich ist
• Reparaturen, die nicht innerhalb des vorgesehenen und/oder vereinbarten Zeitraums durchgeführt wurden
• Wiederholte technische Probleme bei Fahrzeugen
• Verzögerung und/oder Fehler bei der Auslieferung (d. h. Übergabe eines Neufahrzeugs)
• Schlechte Qualität des Pannendienstes
• Reklamation zur Kundenzufriedenheitsumfrage (CSI)
• Verzögerung bei der Kundenbetreuung

Beispiel für zu vermeidende Ausgaben:

• Der Kunde war gegenüber dem Unternehmen und den Vertragswerkstätten nicht loyal, hat Garantiehinweise wie Instandhaltung, Originalteile usw. nicht beachtet

Die Kundenbetreuung bewertet mit Unterstützung von ABM und Vertragswerkstatt, ob Kulanz zur Kundenbindung anwendbar ist und informiert im Falle einer positiven Bewertung Vertragswerkstatt und Kunde.

Anträge auf Kulanz zur Kundenbindung müssen in ModisCS+ unter Verwendung von Kostenschlüssel 29 eingereicht werden. Die SFDC-Fallnummer muss in den Bemerkungen zum Antrag eingegeben werden. Der SFDC-Fall muss alle relevanten Informationen enthalten (Problem, ergriffene Maßnahmen und Grund für die Kulanz zur Kundenbindung). Dann muss der Anspruch vom ABM genehmigt werden.

Kostenschlüssel 35 – Prepaid-Programme

Händler müssen Anträge unter Kostenschlüssel 35 einreichen, um die Erstattung der Kosten für Folgendes zu beantragen:

• Eingriffe, die in den Prepaid-Wartungsprogrammen enthalten sind
• Abhol- und Rückgabeprogramm (sofern verfügbar und anwendbar)
• Leihwagenprogramm

Die Maserati Prepaid-Wartungsprogramme sind für die Modelle Ghibli, Quattroporte und Levante in den Ausführungen Premium und Premium Plus erhältlich.

Weitere Informationen zu den Programmen für Abholung und Rückgabe und Leihwagen finden Sie im Rundschreiben MAS002916 „Neue Programme für Abholung und Rückgabe und Leihwagen".

Kostenschlüssel 36 – Garantieverlängerungen

Zum Ende der vertraglichen Garantie ist es möglich, Garantieverlängerungen zu aktivieren, die im Falle von Schäden und/oder Fehlern eine vollständige oder eingeschränkte Abdeckung gewährleisten.

Die „Maserati Garantieerweiterung“ ist eine umfassende Garantieverlängerung, da sie dieselbe Deckung wie die vertragliche Garantie bietet (von Stoßstange zu Stoßstange) und für Fahrzeuge mit 36-monatiger vertraglicher Garantie aktiviert werden kann.

Die „Eingeschränkte Maserati Garantieverlängerung“ gilt nur für die Baugruppen Motor und Getriebe (Antriebsstrang) und kann für Fahrzeuge aktiviert werden, die von einer früheren Maserati Garantieverlängerung gedeckt sind.

Alle Erstattungsansprüche für Fahrzeuge, die von einer erweiterten Garantie, egal ob vollständig oder eingeschränkt, abgedeckt sind, müssen in ModisCS+ mit dem Kostenschlüssel 36 eingereicht werden.

Weitere Informationen zu Abdeckung, Beschränkungen und Aktivierung erhalten Sie vom Team für Kundenprogramme, Ersatzteile und Service.

Kostenschlüssel 62 – Consumer Protection Law

Ein Antrag mit Kostenschlüssel 62 in Form einer Barzahlung oder eines Kostenbeitrags für eine Inzahlungnahme oder einen Rückkauf kann in Betracht gezogen werden, bei: 

 - Relevanten und/oder nicht behebbaren technischen Mängeln 

- Gründen, die auf der Vorgeschichte des Fahrzeugs und des Kunden beruhen 

- Rechtliche Vereinbarung / gerichtliche Entscheidung

- Lokales Kundenschutzgesetz 

 Wenn der Kunde als anspruchsberechtigt angesehen wird, berät der Kundendienst den Händler und den Kunden, die eine Vereinbarung über den Verzicht auf eine erneute Reklamation unterzeichnen müssen (die Vereinbarung muss dem BDE-Fall beigefügt werden). 

Daraufhin füllt der zuständige Kundendienst in ModisCS+ einen Antrag mit Kostenschlüssel 62 aus. 

Kostenschlüssel 75 – Pannendienst

In diesem Bereich wird für die Erstattung alternativer Transportleistungen der Kostenschlüssel 75 verwendet. Dies gilt sowohl für Maserati Vertragshändler als auch für Pannenhilfeanbieter.

Die folgenden Serviceleistungen werden über den Kostenschlüssel 75 erstattet:

• Von den europäischen Händlern zur Verfügung gestellte Ersatzfahrzeuge (Leihwagen); die Erstattung an die Händler erfolgt über Modis durch Einreichung eines Antrags mit Kostenschlüssel 75 und wird von den örtlichen ABM bearbeitet.

Einzelheiten zur Abwicklung der Fälle siehe:

- MAS001225

- MAS001674 (MAS001612 für Italien)

- MAS001746 (MAS001709 für Italien)

- Weitere Informationen zu Ersatzfahrzeugen sind dem Rundschreiben, siehe Rundschreiben MAS003522 „Ersatzfahrzeugrichtlinie 2023" und MAS003523 „Ersatzfahrzeugrichtlinie 2023 -MEA”.

• Pannenhilfe-Dienste werden den Kunden über den Pannenhilfeanbieter angeboten. Die vom europäischen RSA-Anbieter in Modis eingereichten Schadensfälle werden von Maserati HQ bearbeitet.

• Starthilfe für die Batterie nur für Fahrzeuge mit aktiver Garantie; 2,5 Arbeitsstunden werden im Rahmen der Garantie erstattet (MAS003278, nur für Vertriebsregion Europa), der Antrag wird vom entsprechenden ABM bearbeitet.

Kostenschlüssel 76 – Leihfahrzeug bei Instandhaltungsmaßnahmen (nur EUROPA, ohne MEA)

Die Anträge auf Kostenerstattung für Leihwagen, die im Falle einer Instandhaltungsmaßnahme zur Verfügung gestellt werden, werden unter dem Kostenschlüssel 76 verwaltet.

Sobald das Leihfahrzeug bei Instandhaltungsmaßnahmen in Service Entry ausgewählt wurde, wird der Antrag auf Kostenerstattung für einen Tag automatisch unter Verwendung des Kostenschlüssels 76 erstellt und kann eingereicht werden, wenn die im Rundschreiben MAS003522 „Leihwagen-Richtlinie 2023" genannten Kriterien erfüllt sind.

Der neue Kostenschlüssel wurde mit dem Rundschreiben MAS003240 „Leihfahrzeug bei Instandhaltungsmaßnahmen – Neuer Kostenschlüssel” eingeführt.