Identidad Corporativa
La información detallada relacionada con las instalaciones de servicio del Concesionario se incluye en las Directrices de Servicio de Maserati, disponibles en ModisCS+ (Brand Portal/ 14. Dealer Facilities/ New CI, Portal de la marca/ 14. Instalaciones del concesionario/ Nueva CI).
El libro de normas está dividido en seis capítulos más un apéndice:
- Taller de la Pasión
- Prototipo de servicio
- Exterior
- Interior
- Herramientas de servicio
- Especificaciones
Los dos primeros capítulos se centran en el concepto y los diseños de los prototipos. El «prototipo de servicio» se introduce en el siguiente párrafo.
Los capítulos tres a cinco profundizan en los componentes exteriores e interiores, así como en las instalaciones, los accesorios y el equipamiento (el conjunto de herramientas).
El sexto capítulo es un apéndice que contiene los horarios y las especificaciones de referencia.
El apéndice al final del manual incluye información sobre la configuración en contextos multimarca, para evitar mensajes confusos a los clientes, interferencias o ventajas competitivas entre marcas.
Dada la especial atención dedicada a las normas de eMobility, esta sección del Libro blanco incluye un párrafo específico relacionado con este tema.
Prototipo de servicio
El «Prototipo de servicio» representa la disposición ideal de un nuevo espacio de posventa. Se ha planificado con el objetivo de garantizar la máxima funcionalidad y eficiencia en todas las áreas de trabajo y, al mismo tiempo, ser coherente con los principios del Nuevo Concepto Maserati y garantizar a los clientes el máximo nivel de confort y experiencia.
Se ha extrapolado un conjunto de principios que sustentan esta disposición ideal para garantizar una correcta traslación del concepto de diseño a cualquier emplazamiento.
eMobility
El nuevo libro de instrucciones «Maserati Service Guidelines» introduce por primera vez detalles sobre las instalaciones para vehículos eléctricos.
La información sobre la correcta gestión de los vehículos eléctricos se encuentra en todo el manual y, en particular, en el apartado «eMobility» (capítulo 5 «Kit de herramientas de servicio») se ofrecen detalles sobre herramientas específicas y para la creación de un área de reparación especial.
Además, en el capítulo «Prototipo de servicio» se describen las áreas específicas para la manipulación de las baterías y para la cuarentena de los vehículos.
La zona de cuarentena es un espacio aislado donde se colocan temporalmente los vehículos eléctricos que presentan problemas graves con la batería durante la primera inspección.