Comprobaciones preliminares para vehículos eléctricos

Solo para vehículos eléctricos, mientras el Asesor de servicio recibe al cliente, el Especialista en vehículos eléctricos (Especialista en VE) inspecciona previamente el vehículo en una zona al aire libre, antes de la recepción en el taller. 

Para estas comprobaciones preliminares, debe habilitarse una zona específica y cubierta. 

Con ayuda de la «Lista de comprobación preliminar para vehículos eléctricos», el Especialista en VE realiza las siguientes comprobaciones:

1. Inspección visual en busca de fuego; 

2. Presencia de humo; 

3. Presencia de olor acre en la zona de la batería; 

4. Señales de quemadura en las zonas de alta tensión resaltadas en las imágenes de abajo, con especial cuidado en las partes visibles de la batería. Si es posible, abra el capó, las puertas laterales y la puerta trasera para facilitar la inspección;

5 Comprobaciones de daños mecánicos graves (incluso en el bastidor auxiliar); 

6. Conecte el MDEvo para detectar la presencia de errores críticos (consulte la documentación técnica) 

Estas comprobaciones preliminares se incluyen en el Proceso de servicio para vehículos eléctricos, que describe el flujo a seguir cuando un vehículo eléctrico debe someterse a una intervención, con el objetivo de minimizar los posibles riesgos debidos a la manipulación de una batería de alto voltaje.

Encontrará más detalles sobre el «Proceso de servicio para vehículos eléctricos» en la circular MAS003876 «Introducción a Folgore».

Si el vehículo es seguro, se permite la entrada del vehículo en el taller y el Asesor de servicio puede realizar la inspección del vehículo junto con el Cliente.

En caso de que la lista de comprobación preliminar no pase una o más comprobaciones, el vehículo debe situarse en la «zona de cuarentena» y deben seguirse las indicaciones comunicadas en el Proceso de servicio para vehículos eléctricos.