Gestion des Véhicules Électriques – Exigences de Service

Les exigences de formation suivantes sont requises pour les concessionnaires en vue de la manipulation des véhicules électriques.

Formation obligatoire pour le personnel technique de haute tension (HT)

1. La formation à l'académie sur les véhicules électriques est obligatoire pour les activités suivantes :

• la vente, la réception, l'entretien, la réparation, le stockage/la gestion logistique des véhicules électriques Maserati
• le stockage, la manipulation et la sécurisation des batteries au lithium Maserati.

2.      Le respect des lois/réglementations locales concernant la certification/l'aptitude/la sécurité du travail sur les véhicules électriques/les travaux sous haute tension/les batteries au lithium relève de la responsabilité du concessionnaire/employeur et constitue une condition préalable à la participation à la formation après-vente de la Maserati Academy sur les véhicules électriques/les batteries au lithium pour le personnel.

Manipulation des marchandises dangereuses pour le retour des batteries

Pour organiser le transport de marchandises dangereuses pour le retour des batteries HT, la personne doit être suivre une formation spécifique, à l'issue de laquelle un certificat est délivré pour garantir le respect des règles de l'ADR (vérification de la conformité du colis, apposition des étiquettes obligatoires et délivrance du document ADR qui accompagne le colis).

Le règlement ADR fait également référence au « chargeur » et à l’entrepôt de destination. Ce dernier est chargé de décharger les marchandises à destination et de vérifier que toutes les dispositions de l'ADR ont été respectées par l'expéditeur et de signaler les anomalies le cas échéant.

En cas de transport maritime, l'expéditeur doit être informé des règles IMDG et de leurs exigences similaires à celles du transport routier.

Les formations sont organisées par des agences certifiées légalement qualifiées et un certificat est délivré aux participants à la fin de la formation.

Directives externes et internes

Avant d’entrer dans l’atelier, le véhicule électrifié doit être contrôlé dans une zone de réception extérieure couverte, où le spécialiste du véhicule électrique doit effectuer les contrôles suivants :

1. Inspection visuelle pour vérifier la présence d’un incendie ; 

2. Émanation de fumée ; 

3. Absence d’odeur âcre dans la zone de la batterie ; 

4. Signes de brûlures sur les zones haute tension mises en évidence sur les images ci-dessous, 

en particulier sur les parties visibles de la batterie. Si possible, ouvrir le capot, les portes latérales et le coffre à bagages pour faciliter l’inspection; 

5. Vérification de la présence de graves dommages mécaniques (y compris sur le dessous de caisse) ; 

6. Connectez le MDEvo pour détecter la présence d’erreurs critiques (voir documentation technique)

Si l’inspection révèle des problèmes graves au niveau de la batterie ou du véhicule, ceux-ci doivent être placés en quarantaine temporaire, dans une « zone de quarantaine » dédiée.